{"id":2058,"date":"2018-07-10T11:28:31","date_gmt":"2018-07-10T11:28:31","guid":{"rendered":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/2018\/07\/10\/porsche-911-turbo\/"},"modified":"2018-07-10T11:28:31","modified_gmt":"2018-07-10T11:28:31","slug":"porsche-911-turbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/2018\/07\/10\/porsche-911-turbo\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Turbo, dise\u00f1o, lujo y confort en un deportivo"},"content":{"rendered":"<p>Hoy os queremos hablar sobre el modelo de la marca Porsche, el 911 Turbo. Este coche tiene sus or\u00edgenes en el a\u00f1o 1974 en el sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds, que fue el plato fuerte de entonces y no dej\u00f3 indiferente a nadie.<\/p>\n<p>Es un modelo que se mantiene fiel a la l\u00ednea de desarrollo consecuente, pero tambi\u00e9n de la misma manera que mantiene los dise\u00f1os, se reinventa y se desmarca de los dem\u00e1s coches de este estilo.<\/p>\n<p>Cuando se sufri\u00f3 la gran crisis del petr\u00f3leo que afect\u00f3 a muchas compa\u00f1\u00edas, Porsche lo que reflejaba a la sociedad era serenidad y tranquilidad. Consigui\u00f3 inventar y crear el primer autom\u00f3vil deportivo de fabricaci\u00f3n en serie con turbocompresor dejando as\u00ed a todo el mundo impresionado. Desde la creaci\u00f3n del primer modelo, a\u00f1o tras a\u00f1o sacan al mercado nuevos dise\u00f1os del mismo coche, como dec\u00edamos manteniendo la esencia de Porsche, pero al mismo tiempo se reinventan con cada uno de ellos.<\/p>\n<p>Los dise\u00f1os de Porsche son inconfundibles e impresionantes desde hace m\u00e1s de 40 a\u00f1os. Son modelos dise\u00f1ados y lanzados con las \u00faltimas tecnolog\u00edas, que siguen la era digital y la modernizaci\u00f3n de aspectos t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p>El modelo 911 Turbo es uno de los que mejor representa a la marca y la filosof\u00eda, se puede definir como un coche con las m\u00e1ximas prestaciones unidas a una eficiencia inteligente, adem\u00e1s de un dise\u00f1o elegante y deportivo.El motor del 911 Turbo y del 911 Turbo Cabriolet tiene una potencia de 397 kW (540 CV), con una elevada potencia notable y un consumo de combustible y emisiones de CO2 comparativamente bajos, esto se debe a que las tecnolog\u00edas aprovechan el combustible de manera eficiente. El mismo motor se fabrica en construcci\u00f3n ligera y la lubricaci\u00f3n por car\u00e1cter seco est\u00e1 integrada directamente en el motor.As\u00ed que, en resumen, el Porsche 911 Turbo es un modelo que tiene una extraordinaria capacidad de tracci\u00f3n con un consumo muy reducido, adem\u00e1s del impecable dise\u00f1o.<\/p>\n<p>El interior de los veh\u00edculos es dise\u00f1ado para un confort del conductor, tecnolog\u00eda bien concebida para que el manejo sea l\u00f3gico y se haga de manera f\u00e1cil y clara. Todo enfocado para que no se pierda vista ni concentraci\u00f3n de la carretera, se simplifica todo al m\u00e1ximo para que no se tengan que hacer sobre-esfuerzos a la hora de buscar algo.<\/p>\n<p>Los materiales que se emplean para producir el Turbo 911 son el cuero, el Alc\u00e1ntara (de serie para el techo interior de los modelos Coup\u00e9) y el carbono. Los equipamientos pueden ser bicolor o en colores especiales.As\u00ed que podemos concluir diciendo que el Porsche no es un simple modelo o un simple coche que pasa desapercibido, el Porsche 911 Turbo es EL autom\u00f3vil deportivo por excelencia para muchos. Motor, dise\u00f1o y acabados brillantes para hacer que la conducci\u00f3n sea la mejor posible. Porsche brinda un abanico de posibilidades para que el conductor se sienta a gusto conduciendo su exclusivo 911 Turbo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy os queremos hablar sobre el modelo de la marca Porsche, el 911 Turbo. Este coche tiene sus or\u00edgenes en el a\u00f1o 1974 en el&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/2018\/07\/10\/porsche-911-turbo\/\">Seguir leyendo<span class=\"screen-reader-text\">Porsche 911 Turbo, dise\u00f1o, lujo y confort en un deportivo<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":5,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2058","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2058\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hyd-hyd.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}